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臺車式加熱爐

臺車式加熱爐

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設備介紹

臺車式加熱爐的爐門結構由爐門和升降機構組成。
加熱爐的爐門較大,爐門外框采用10#槽鋼制作,側板采用10mm鋼板焊接成型,增強結構強度,不變形翹曲,爐門內襯亦為全纖維結構,材質為高鋁型耐火纖維預制塊。
爐門的升降采用電動機和減速箱驅動,并配有制動器,使爐門平穩升降。
爐門的密封采用新型機械式彈簧自壓緊裝置密封,與爐口為耐火纖維軟密封。由于耐火纖維柔軟且富有彈性和爐口密封貼合嚴密,其密封效果大大優勝于鋼面的硬接觸密封,爐門在升降過程中自動脫離爐口,使得爐門的纖維軟面不受損傷。(可選手開門)
臺車式加熱爐的加熱元件分2區布置,根據爐膛內各個部位散熱不同,合理分布在左右兩側墻、臺車、爐門和后墻五個面上。兩側、后墻及爐門上的加熱元件采用0Cr27Al7Mo2高溫合金帶,制作成波紋狀,采用高鋁質瓷螺釘懸掛在爐膛四周,牢固可靠,且安裝方便,臺車上的加熱元件則采用0Cr25Al5,原絲為北京首鋼生產高溫電阻絲擱放在臺車上的凹槽里。
溫度控制系統分2區獨立控制,分別采用PID過零軟觸發帶大功率雙向可控硅、功率調節器,日本島電FP93智能溫控儀表控溫,可根據處理工藝要求進行加熱,且控溫精度高,爐溫平穩,溫差波動小。另配有杭州盤古無紙記錄儀記錄及超溫聲光報警,并與現場控制系統有匹配接口
除加熱回路提供超溫斷相過流短路保護外,對爐門電動升降、臺車進出采取了可靠的動作連鎖保護。裝料過程有以下連鎖保護:臺車未全部進入爐膛內,爐門不能下降;爐門關閉后才能接通加熱元件電源。出料過程有以下連鎖保護:爐門打開,同時切斷加熱元件電源,只有爐門開到最高位后才能使臺車開出。
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